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气叉前叉和双气弹簧气叉(图示)

来源:365bet投注备用网址 作者:365bet外围场注 时间:02-11 12:59:27 点击:
偶尔,我在fork的fork修改后的fork中看到了这个发布。我非常感兴趣,并且我寻找了一些关于此的知识。
讲起油弹簧叉,通常油从左侧管弹簧的右侧管,油是阻尼和锁的功能,弹簧是减震,它会被改变以基本上叉气体的弹簧叉的由于内管内壁光滑,我们正在用铝加工连杆和小活塞。小活塞可以是双层以增强气密性。
然后我自己机械化了气嘴。通过将螺钉加工到顶部管中以铝的名称加工,然后在螺钉上添加O形圈并用AB胶密封它来制作柱。
一个简单的天然气分支已经完成。原理是在光滑内管的内壁和活塞之间形成封闭的气室。通过改变气缸的气压可以实现叉的平滑度和硬度。
这是空中房间唯一的分叉。
上面完成的气叉对小的打击没有反应,当有大的下降时它显示出它的真实颜色。因此,存在负压弹簧,其包括在活塞后面添加小弹簧。气压不应太高,但弹簧保持少量,小突起完成一个小弹簧。当有大的下降时,气瓶将起作用。
看到这个帖子后,还有一个双通风的气叉。这项工作没有找到细分的信息。我不知道结构。我想了一会儿。这是否意味着将活塞添加到气室的气室中?绝缘,上部气体喷嘴,下部气体喷嘴,空气泵送差异之间的差异是不同的,以实现衰减小振动的方式,这将导致隔离活塞在气缸上的位置。
没有理解特定缓冲区的原始理想。


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